購入したモデルは Chinon's MTB Wsus261。届いてから二週間が経過したの
で、感想を述べようと思います。
私はMTBについては初心者であり、相応のMTBを探していました。しかし随分過
去になりますがMTB（友人のお古）を所有していた時期があります。多少の悪路
でも走れる自転車という認識ぐらいしかありませんでしたが。
ですから高価な型は必要ありませんし、手軽に買えるとは言っても長持ちして
もらわなくては困る訳です。 先ず外観ですが全体の形が格好いいです。フレームの色については随分悩み
ました。なぜならぴかぴかしているところがガキっぽいから。前代の Chinon's
と同色のワインレッドであれば良かったのですがね．．．。（もちろんこれは
これで気に入っています）
しかし配色は流石です。赤のリア・サスペンションはワンポイントとして個性
があっていいし、リムが黒でかつ艶消しというところが渋い。
ディスク・ブレーキ対応という点もポイント高いです。
さてMTBは通勤およびサイクリングに利用すべく購入しました。そして実際に
片道20分かけて二日間通勤に利用しました。坂道を下るのにさらに重いギアが
必要であろうと感じた以外は全体として過不足無く非常に乗り心地がいいです。 但し一点ブレーキについて述べさせてもらいます。
最初の試乗時からこのV-ブレーキに違和感があり乗車前にブレーキ調整をし
ても家の周りの道を一周しただけで直ぐに効きが甘くなる → ブレーキ・ワイ
アーを締め直す → 直ぐにまた効きが甘くなるということをしばらく繰り返し
てその日はそのままにしておきました。数日後ブレーキ調整を試みようとして
ブレーキ・シューを見たところ、ブレーキ・シューの溝が僅かになるほど擦り
減っていました。このような経緯がありブレーキ・シューを新品に交換したと
ころ今では何の問題もありません。
私がここで言いたいことは Chinon's の一ユーザーとしての報告です。もし
同じ問題を抱えている人達の一助となれば幸いです。
既設のブレーキ・シューと新品のブレーキ・シューとではある部品の取り付け
方に違いがありました。その部品とは厚みの異なる銀色の輪（5mm厚と3mm厚）
です。
既設の方は内側からブレーキ・シュー、「3mm厚の輪」、押さえつけの輪、Vブ
レーキ、押さえつけの輪、「5mm厚の輪」、ワッシャー、固定ナットの順。
新品の方はブレーキ・シュー、「5mm厚の輪」、押さえつけの輪、Vブレーキ、
押さえつけの輪、「3mm厚の輪」、ワッシャー、固定ナットの順。
ちょっとした差かもしれません。しかしブレーキは確実に効くようになり、交
換時にブレーキ調節をしてからというもの効きが甘くなるようなことはありま
せん。 最後に、立春も過ぎいよいよサイクリングに最適な季節がやってきます。その
時には少し遠出をしてみるつもりです。春風待ち遠し。
それではキャラウェイのみなさまごきげんよう。
で、感想を述べようと思います。
私はMTBについては初心者であり、相応のMTBを探していました。しかし随分過
去になりますがMTB（友人のお古）を所有していた時期があります。多少の悪路
でも走れる自転車という認識ぐらいしかありませんでしたが。
ですから高価な型は必要ありませんし、手軽に買えるとは言っても長持ちして
もらわなくては困る訳です。 先ず外観ですが全体の形が格好いいです。フレームの色については随分悩み
ました。なぜならぴかぴかしているところがガキっぽいから。前代の Chinon's
と同色のワインレッドであれば良かったのですがね．．．。（もちろんこれは
これで気に入っています）
しかし配色は流石です。赤のリア・サスペンションはワンポイントとして個性
があっていいし、リムが黒でかつ艶消しというところが渋い。
ディスク・ブレーキ対応という点もポイント高いです。
さてMTBは通勤およびサイクリングに利用すべく購入しました。そして実際に
片道20分かけて二日間通勤に利用しました。坂道を下るのにさらに重いギアが
必要であろうと感じた以外は全体として過不足無く非常に乗り心地がいいです。 但し一点ブレーキについて述べさせてもらいます。
最初の試乗時からこのV-ブレーキに違和感があり乗車前にブレーキ調整をし
ても家の周りの道を一周しただけで直ぐに効きが甘くなる → ブレーキ・ワイ
アーを締め直す → 直ぐにまた効きが甘くなるということをしばらく繰り返し
てその日はそのままにしておきました。数日後ブレーキ調整を試みようとして
ブレーキ・シューを見たところ、ブレーキ・シューの溝が僅かになるほど擦り
減っていました。このような経緯がありブレーキ・シューを新品に交換したと
ころ今では何の問題もありません。
私がここで言いたいことは Chinon's の一ユーザーとしての報告です。もし
同じ問題を抱えている人達の一助となれば幸いです。
既設のブレーキ・シューと新品のブレーキ・シューとではある部品の取り付け
方に違いがありました。その部品とは厚みの異なる銀色の輪（5mm厚と3mm厚）
です。
既設の方は内側からブレーキ・シュー、「3mm厚の輪」、押さえつけの輪、Vブ
レーキ、押さえつけの輪、「5mm厚の輪」、ワッシャー、固定ナットの順。
新品の方はブレーキ・シュー、「5mm厚の輪」、押さえつけの輪、Vブレーキ、
押さえつけの輪、「3mm厚の輪」、ワッシャー、固定ナットの順。
ちょっとした差かもしれません。しかしブレーキは確実に効くようになり、交
換時にブレーキ調節をしてからというもの効きが甘くなるようなことはありま
せん。 最後に、立春も過ぎいよいよサイクリングに最適な季節がやってきます。その
時には少し遠出をしてみるつもりです。春風待ち遠し。
それではキャラウェイのみなさまごきげんよう。