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| ７分組み自転車の組み立て方 | |
| リムの調整 難易度 上級 リムが振れるとブレーキにあたって シューシューを音をたててやかましかったり 自転車を運転するとき不安定になったっり 何かと 気持ちの悪いものです。 ここではそんな問題を解決するための リムの振れとりの調整方法の説明です マズは今回の構成品名前から説明します リム、ニップル、スポークの３点です 工具は専用の「ニップル廻し」を使用します。 自転車に乗るときは リムの振りはよく起きる問題です 本気で自転車と付き合いたい方はぜひ 「ニップル廻し」もご購入下さい。 |
 図1 |
図2は 「ニップル廻し」でニップルを回転させている図です 工具に溝が数本あるのは ニップルには 太さに種類があるからです。 この作業でニップルの山を つぶさないように気をつけて下さい。 ニップルの山をつぶすと タイヤをはずして 新しいニップルに付け替えないと いけません。 また スポークのネジを痛めやすいので 細心の注意を要します。 |
 図２ |
| 構造としては 図３のように ブルーで示されたニップルを締めると 右に引っ張られる力が働くので リムは右に寄ります また 赤色で示されたニップルを締めると 逆に 左に引っ張られる力が働くので リムは左側によります。 リムが左右に振れるのを最小限に調整し ブレーキに タイヤがあたらないように調整します。 この作業は一つ間違うと リムが大きく変形することがあります ニップルを締めたり 緩めたりする時は 半回転ぐらいからはじめてください、 また 力づくで廻さないように気をつけて下さい。 |
 図３ |
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メンテナンス、整備は自己責任でお願いいたします |
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